飛灰気体輸送システムの特長
（NS DYNAMIC AIR）

飛灰気体輸送システム（NS　DYNAMIC　AIR）

1低輸送圧力

輸送管にて等ピッチに設けたダイナチェックブースタにより圧力補給を行い、低圧力での輸送を行います。
輸送設定圧力：0.2〜0.3MPa

2閉塞対策

減温塔などから排出される飛灰には塊状のものが含まれるケースがあります。
輸送に問題ないサイズに粉砕させクッションホッパ、トランスポータへ供給します。 特許第3790096号

3残留対策

飛灰は付着性の高い粉体ですのでトランスポータ内部への付着残留が懸念されます。
当システムではラットホール状態（エアの道ができ、吹き抜けてしまっている状態）を監視の上、判断して効率良く撹拌させる機構を有しています。 特許第4336350号

4メンテナンス性

何らかの異常状態により閉塞が生じた場合は“輸送異常”警報が発報します。
閉塞箇所を容易に検索できる様にダイナチェックブースタには圧力計を設けることができます。

ダイナチェックブースター

輸送ラインから粉体逆流を防ぐダイナチェックブースタは、低圧力での（0.1MPa以上にて動作）エア供給ができます。
また、逆止された箇所にて圧力計取付ができ、粉体による圧力計破損が発生しません。

フローコントロールバルブ

エア供給量を調節するコントロールバルブは目盛に比例した流量を制御します。